青　笹　山　（あおざさやま）

最近メジャーな山ばかり登ってるので久し振りに少しばかり薮山をと思い登ったが全線中国電力の送電塔保守作業道に

はいっており秋山トレッキングみたいになった。頂上に景観がないのと送電線沿いの登山道なので人気いまひとつなのか

テープ　プレート等もほとんどなかった。林道ちと長いが道いいし気楽にいける山なのではないだろうか。林道長くマップも縦長く

見づらくなってしまいました。

所山より林道所山青笹線へ

所山から魅惑の里方面への道へはいり釣堀の所で直進し林道所山青笹線へはいる。理想は東牛首まで入れればだが

道路状態は無理。写真のように台風１４号の崩壊だと思われるが半分の所で通行止めに。私の場合そこより林道延々と歩く。

中国電力の送電鉄塔の管理もからんでいるのでいずれ工事になると思うが今のところ不明。しかし東牛首までは途中で

道も細くなるし荒れている箇所もあるのでしばらくは難しいと思われます。いけるとこまで車でいきそこより歩き。

林道状況（平成１７年１０月末）

東牛首付近

通行止めの箇所より歩いて一時間で（私の場合）左に中山造林の看板のある東牛首峠付近へ。

右におりる林道もありますが直進します。

林道

このような道路のような林道と歩きやすい鉄塔作業道がほとんどです。このあ数箇所道がおちてる箇所がありますが通れます。

鉄塔ＮＯ２６よりＮＯ２７　２８。　２８が青笹山頂上付近です。

今年も紅葉いまひとつか・・・

途中に鉄橋あり。中国電力はずげえ。

ＮＯ２７鉄塔

東牛首より４０分位でＮＯ２７鉄塔へ。途中とにかく左へ送電線確認しすすめば迷うような箇所はありません。道も良好。

この鉄塔より小室井山　湯来冠山見えます。写真向こうに見える赤白の鉄塔が青笹山頂上付近です。もうすぐです。

NO28赤白鉄塔青笹山頂上付近

ＮＯ２７鉄塔より１５分程度で到着。これより送電線沿いに進んでいきます。写真は頂上への入り口です。

ああ　板敷山。以前ひどいめこいた。

１０分以内で青笹山頂上到着

鉄塔保守作業道上に頂上あり。なんの標識もなくみすごしやすいピークです。確かに４等△点ありました。

景観ないが気持ちのいい樹林帯の中です。